증차5 파주시 광역급행 M7154번 수요대응형 2023 8월 중순 증차 운행 개시 경기 파주시는 노선 운행 부족으로 출퇴근 시간대 대중교통 불편을 겪고 있는 광역급행버스 M7154번 (청석마을~숭례문)에 대하여 이르면 2023년 8월 중순부터 6회(출근 3회, 퇴근 3회) 수요대응형 증차 운행을 개시합니다. 해당 노선의 경우 파주시의 지속적인 재정지원에도 불구하고 코로나19 대유행 이후 운송수입금 감소 및 운수종사자 부족 등으로 노선 운영에 어려움을 겪고 있습니다. 이에, 파주시의 시내버스 준공영제 전환 정책 방향에 따라 지난 6월 ‘2023년 대광위 광역버스 준공영제' 전환을 확정했고, 준공영제 전환 전까지 우선적으로 출퇴근 시 수요응답형 전세버스 투입을 통하여 시민들의 불편을 최소화한다는 계획입니다. 파주시는 현재 직행좌석 2200번, 3400번 노선에 대해 출퇴근 수요대응형 증차.. 2023. 8. 2. [경기도] 2017 12월부터 전철 경원선 양주 동두천 구간 증회운행 수도권 광역전철 '경원선' 양주-동두천 구간 낮 시간대 열차의 배차간격이 2017년 12월 중 증편운행으로 현재 30분대에서 20분대로 짧아질 예정입니다. 최근 정성호 국회의원실에서 경원선 전철 양주-동두천 간 낮 시간대 왕복 10회 증회, 12월 중순 경 운행개시라는 내용으로 의정보고를 한 바 있어 경원선 증편운행 실현에 대한 기대감이 커지고 있습니다. 양주시청 홈페이지 http://www.yangju.go.kr/ 철도열차를 운행하던 경원선은 2006년 12월 23일 전철로 개통된 이래 지속적으로 운행이 감축되어 개통당시 덕정역 기준 일일 138회였던 운행 횟수가 현재 일일 122회로 지난 11년간 일일 16회가 감축됐습니다. 또한, 현재 일일 200여회가 운행 중인 양주역의 약 62퍼센트(%) 수준에.. 2017. 9. 17. [한국철도공사] 코레일 1호선 경인선 급행전철 '개봉역, 제물포역' 추가 정차 한국철도공사 코레일(KORAIL)은 2016년 2월 1일부터 1호선 경인선 급행전철을 개봉역과 제물포역에 추가 정차시키고 운행횟수를 6회 늘린다고 발표했습니다. 레츠코레일 홈페이지 http://k-subway.korail.com/station/lineMap_150406.jsp 코레일은 경인선 급행전철의 수혜지역 확대와 교통편의 개선을 위해 정차 효과를 극대화할 수 있는 개봉역과 제물포역을 급행전철 정차역으로 선정했습니다. 개봉역의 교통수요는 일일 7만8천여명으로 경인선 급행통과역 중 가장 많으며, 특히 출퇴근 시간대에 이용객이 집중되어 급행전철 정차의 필요성이 지속적으로 제기되어 왔습니다. 제물포역은 종합대학교와 중고등학교 10여 개가 밀집되어 교통수요가 높고, 급행전철 정차시 10분의 시간단축효과가 발.. 2016. 1. 5. [강원도] 양구 동서울간 시외버스 기존보다 23회 증차 운행 시외버스를 이용하는 휴가 장병과 통원치료 환자, 통학 등의 불편을 해소하기 위해 양구군과 관련 운수업체의 적극적인 노력으로 양구~동서울노선 운행이 기존 39회에서 62회로 23회 증차운행 됩니다. 양구군청 홈페이지 http://www.molit.go.kr/ 이중 무정차도 15회 증차되어 지난 2015년 12월 22일부터 운행 개시했습니다. 이번 증차로 집중 이용시간대 불편이 완전해소 되었으며, 춘천발 양구 막차도 기존 21시30분에서 22시로 30분 늦춰져 춘천역 ITX청춘열차 이용 승객들의 불편 또한 해소 되었습니다. ※ 출처 : 양구군 ★ 모바일웹에서 표가 제대로 안보일 경우 PC버전으로 전환해서 보세요.~ □ 동서울 → 양구 운행시간표 적색은 금회 증차분 총21회→ 31회(증 10회, 무정차 6회,.. 2015. 12. 25. 이전 1 2 다음
