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철도77

충북 단양군 'KTX-이음' 서울역 연장 운행으로 수도권 접근성 향상 한국철도공사가 국토교통부에 신청한 중앙선 KTX 서울역 연장을 위한 '철도사업계획 변경 신청'이 최종 승인됨에 따라, 단양군 관광이 더욱 활기를 띨 전망입니다. 2023년 12월 29일부터 '서울역 청량리역' 구간이 정식 운행을 시작하며, 12월 15일부터 예매를 시작하였습니다. ★ 한국철도공사 예약 누리집 - 레츠코레일 https://www.letskorail.com/ '중앙선 KTX-이음'은 청량리 - 안동을 잇는 초고속열차로, 219.4킬로미터(km) 구간이 2021년 1월 5일 개통되어, 필수정차지 기준 상행.하행 각 1일 7회(주말 8회) 운행하고 있습니다. 이번 연장 운영으로 단양군 기준 기존 청량리역 착발 매일 10회, 주말 2회 총 12회 운영(상행 6, 하행 6)했던 것이, 서울역 착발 .. 2023. 12. 22.
동해선 삼척 포항구간 2024년 말 개통 예정, 55분대 연결 동해선 '포항~삼척 철도건설사업 2단계' 영덕~삼척 구간에 올해(2023년) 사업비 1,866억 원이 투입됩니다. 국가철도공단은 2단계 영덕~삼척 구간에 올해 사업비 1,866억 원을 투입하여 노반, 궤도, 건축, 시스템 등 전 분야에 총력을 기울여 2024년 12월 준공을 목표로 추진할 계획입니다. 동해선 포항~삼척 철도건설사업은 경상북도 포항에서 강원도 삼척까지 166.3킬로미터(km)를 잇는 단선철도 건설사업으로 1단계인 포항~영덕 구간은 지난 2018년 1월 개통한 바 있습니다. 한편, 동해선 포항∼삼척 철도건설사업은 포항~동해 전철화 사업과 연계하여 2024년 4월부터 철도운영자와 합동으로 시설물 검증시험과 영업시운전을 거쳐 2024년 말 동시 개통할 계획입니다. 동해선 전 구간이 개통되면 포항.. 2023. 6. 28.
강릉시, 2027년 '영동권 광역철도.산업·물류 거점 도시'로 도약 준비 오는 2027년까지 강릉시에 전국의 모든 방향에 철도가 연결되어 새로운 미래 발전의 도약이 기대됩니다. 강릉시청 홈페이지 www.gn.go.kr/ 동해선은 2022년 포항~삼척, 2027년 강릉~제진 구간이 연결되어 강릉에서 부산까지 2시간대로 접근이 가능해집니다. 이와 함께 2025년 경강선(월곶~판교, 여주~원주)과 2027년 수서~광주선이 완공되면 서울 강남권⋅경기남부권 이용객 편의 증진과 이동시간이 단축되어 강릉역 이용객의 폭발적 증가로 연간 이용객 수가 10위권 내 진입 가능할 것으로 예상됩니다. ★ KTX 강릉선 개통 후 강릉역 연간 이용객 6.8배 증가 (2013년 50만 명/2018년 330만 명/2019년 340만 명) *약 1만 명/일 ☆ 강릉역 연간 이용객 수: 전국 고속철도 정차역 .. 2021. 3. 6.
2021년 인천발 KTX 개통, 2026년 서울7호선 청라 연장 등 인천 광역 철도망 확충 계획 발표 인천시가 오는 2021년 인천발 KTX(케이티엑스) 개통을 추진하는 등 사통팔달의 철도망을 구축해 300만 시민이 집 가까이서 전철을 이용하는 철도혁명시대를 엽니다. 인천은 1899년 국내 첫 철도인 경인전철이 개통된 이래 120년 만에 철도 르네상스를 맞고 있습니다. 인천시청 홈페이지 http://www.incheon.go.kr/ 한국철도시설공단는 2018년 6월 중 인천발 KTX 설계 용역을 발주할 예정이며 2021년 개통을 목표로 하고 있습니다. 이 사업은 4천억 원을 들여 수인선 어천역과 경부고속철도 사이 3.4킬로미터(㎞) 구간을 연결해 인천 송도역, 초지역, 어천역 등 3개의 역을 만드는 사업입니다. 이 사업이 완료되면 인천에서 대전까지 1시간, 목포까지 2시간 20분, 부산까지 2시간 40분.. 2018. 6. 10.