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9호선8

서울지하철 9호선 3단계 연장구간 '종합운동장역 - 중앙보훈병원역' 2018 12월 1일 개통 서울시는 서울지하철 9호선 3단계 연장구간인 ‘종합운동장역 - 중앙보훈병원역’ 구간을 2009년 12월 첫 삽을 뜬지 9년 만인 2018년 12월 1일(토) 5시30분 첫차 운행을 시작으로 개통한다고 밝혔습니다. 서울교통공사 홈페이지 http://www.seoulmetro.co.kr/ 서울지하철 9호선 3단계 연장구간은 지하철 9호선 2단계 구간의 종착역인 종합운동장역을 시작으로 총연장 9.2킬로미터(㎞)에 삼전역, 석촌고분역, 석촌역(8호선), 송파나루역, 한성백제역, 올림픽공원역(5호선), 둔촌오륜역, 중앙보훈병원역까지 8개 역으로 이어집니다. 종합운동장역, 석촌역, 올림픽공원역은 각각 서울지하철 2호선, 8호선, 5호선과 환승이 가능합니다. 특히, 종합운동장역에서 2호선으로 환승하면 서울 시내 어디.. 2018. 11. 28.
2018년 12월 1일 서울지하철 9호선 3단계 '삼전역 중앙보훈병원역 구간' 개통, 급행열차 6량 편성 서울시는 2018년 12월 1일(토), 서울지하철 9호선 3단계 구간(삼전역~중앙보훈병원역) 8개역 개통을 앞두고, 10월 7일(일)부터 변경된 운행시간표에 따라 영업시운전에 들어간다고 밝혔습니다. 서울지하철 9호선 홈페이지 http://www.metro9.co.kr/ 현재 운행 중인 1단계 김포공항역~여의도역~신논현역, 2단계 언주역~종합운동장역에 이어, 12월 1일 3단계 구간인 삼전역~중앙보훈병원역이 개통되면, 강서에서 여의도, 강남 등 주요 업무지구를 거쳐 강동까지 시민들의 이동편의가 대폭 개선될 전망입니다. 특히, 김포공항역~올림픽공원역까지 9호선 급행열차로 환승 없이 50분 만에 도착할 수 있게 되어, 기존 지하철 이용시간 대비 약 22분 단축됩니다. 현재 김포공항역에서 올림픽공원역까지 가장 .. 2018. 9. 27.
서울시 지하철 9호선 3단계 구간 내년 10월 개통 예정, 전력 공급 시작 서울시는 서울도시철도 9호선 종합운동장역에서 보훈병원역을 연결하는 도시철도 9호선 3단계 연장 건설공사 총 연장 9.2킬로미터(㎞) 전 구간을 터널(굴)로 관통, 본선과 8개 정거장 본체 구조물 공사를 모두 완료하고 지하철변전소에 전력공급을 받기 시작했다고 밝혔습니다. 서울시청 홈페이지 http://www.seoul.go.kr/ 한전으로부터 전기를 공급받음으로써 도시철도 9호선 3단계의 기술 종합시운전과 영업시운전 등 안전운행을 위한 각종 설비의 검증절차를 진행하는 등 2017년 8월 현재 85퍼센트(%)의 공정률은 보이고 있으며, 오는 2018년 10월 개통을 위한 공정이 순조롭게 진행되고 있습니다. 수전(受電) 용량은 22.9 키로볼트(kV), 5만 2천 키로와트(kW)로써 한전 잠실,석촌,상일 3개.. 2017. 9. 15.
언제나 지옥철 '서울지하철 9호선' 혼잡도 개선 위해 2017년 12월부터 6량 편성열차 운행 개시 서울시는 서울지하철9호선의 혼잡도를 근본적으로 완화하기 위해 6량 편성 열차의 조기 투입을 내용으로 하는 '9호선 혼잡도 해소대책'을 마련하여 시행한다고 발표했습니다. 서울시는 혼잡도 완화에 효과적인 6량 열차 3개 편성을 올해 연말 12월부터 운행개시하고, 2018년 6월말까지 17편성(102량)으로 늘려 급행노선에 투입해 혼잡도를 130퍼센트(%) 수준으로 낮춘다는 계획입니다. 또한 3단계 구간이 개통될 예정인 2018년 하반기에는 전체 열차를 모두 6량으로 운행해 혼잡 문제를 완전히 해소할 예정입니다. 1편성당 4량으로 구성된 9호선은 1편성당 6~10량으로 운행되는 다른 서울시 내 지하철.전철 노선에 비해 혼잡도가 극히 높은 실정으로, 시는 신규 도입차량을 4량에서 6량으로 늘리는 증량작업을 완료.. 2017. 2. 2.