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드디어 경춘선전철에 준고속열차 itx 청춘 운행 개시가 확정되었습니다.
2012년 2월 28일 오전 6시에 첫차가 출발한다고 합니다.
한국철도 코레일 뉴스 홈페이지 보기
지난 가을부터 부쩍 시운전 횟수가 많았었죠.
우리나라 최초로 2층 객차를 도입한 열차입니다.
한동안 높은 요금 때문에 상당히 논란이 되었던 청춘열차였습니다.
코레일에서 국토해양부에 공식적으로 신고한 운임은
용산 - 춘천구간이 9,800 원,
청량리 - 춘천구간이 8,600 원입니다.
일단은, 올해 연말까지는 기존에 발표했던 요금보다 30% 정도 저렴한 수준으로 요금을 책정했다고 하는군요.
실제 운임은 성인 일반 용산 - 춘천이 6,900 원, 청량리 - 춘천은 6,000 원입니다.
소요시간은, 개인적으로는 실망스럽습니다.
정차역은 용산 - 청량리 - 평내호평 - 가평 - 남춘천 - 춘천 인데,
용산 - 춘천 구간 편도 소요시간은 최단 69분, 평균 74분,
청량리 - 춘천은 64분이라네요.
공항철도 직통열차 처럼 전용 출입구를 이용해서 열차에 오릅니다.
기존 전철과 환승도 가능합니다.
상세 시간표는 코레일 홈페이지에서 확인할 수 있습니다.
아래 시간표 파일 출처 - 코레일 홈페이지
코레일 홈페이지 보기
2012년 2월 28일 오전 6시에 첫차가 출발한다고 합니다.
한국철도 코레일 뉴스 홈페이지 보기
지난 가을부터 부쩍 시운전 횟수가 많았었죠.
우리나라 최초로 2층 객차를 도입한 열차입니다.
한동안 높은 요금 때문에 상당히 논란이 되었던 청춘열차였습니다.
코레일에서 국토해양부에 공식적으로 신고한 운임은
용산 - 춘천구간이 9,800 원,
청량리 - 춘천구간이 8,600 원입니다.
일단은, 올해 연말까지는 기존에 발표했던 요금보다 30% 정도 저렴한 수준으로 요금을 책정했다고 하는군요.
실제 운임은 성인 일반 용산 - 춘천이 6,900 원, 청량리 - 춘천은 6,000 원입니다.
소요시간은, 개인적으로는 실망스럽습니다.
정차역은 용산 - 청량리 - 평내호평 - 가평 - 남춘천 - 춘천 인데,
용산 - 춘천 구간 편도 소요시간은 최단 69분, 평균 74분,
청량리 - 춘천은 64분이라네요.
공항철도 직통열차 처럼 전용 출입구를 이용해서 열차에 오릅니다.
기존 전철과 환승도 가능합니다.
상세 시간표는 코레일 홈페이지에서 확인할 수 있습니다.
아래 시간표 파일 출처 - 코레일 홈페이지
코레일 홈페이지 보기
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