[국토교통부] 상주 영천 고속도로 개통, 서울 울산 포항 부산간 운행시간 단축

국토교통부(장관 김현미)는 경북 상주에서 영천을 직접 연결하는 상주~영천 고속도로 공사를 마무리하고 2017년 6월 28일(수) 0시에 개통합니다.

국토교통부 홈페이지 http://www.molit.go.kr/

상주영천 고속도로 개통으로 상주-영천 간 이동거리가 119킬로미터(㎞)에서 94㎞로 25㎞가 짧아지고,
이동시간은 84분에서 54분으로 30분 단축되는 등 연간 3,681억 원의 물류비가 절감될 것으로 기대됩니다.

또한, 5개 분기점을 통해 주변 고속도로와 유기적으로 연결되어 서울에서 울산, 포항, 부산 방면으로 가는 가장 빠른 경로를 구성합니다.
   * 분기점(JCT): 낙동(중부내륙), 상주(당진영덕), 군위(중앙), 화산(익산포항), 영천(경부)
   ** 서울～울산 344(감 25km), 서울～포항 298(감 33km), 서울～부산 364(감 11km)

아울러, 경부고속도로 구미～대구 구간과 중부내륙고속도로 상주～김천 구간도 우회가 가능해져 교통정체가 완화될 예정입니다.

6개의 나들목 설치로 교통여건이 상대적으로 열악했던 군위, 의성 등의 접근성이 좋아져 지역개발이 촉진될 것으로 기대됩니다.
   * 나들목(IC): 도개, 동군위, 신녕, 동영천, 서군위․북안하이패스

상주∼영천 고속도로는 국내 최장의 민자고속도로로 2012년 6월 착공 이후 총 2조 616억 원을 투자하여 5년 만에 개통합니다.

운전자 편의 증진 및 졸음운전 예방을 위해 휴게시설인 휴게소 4개소와 졸음쉼터 4개소를 약 20㎞ 간격으로 설치했습니다.
또한, 통행료 납부의 편리를 위해 원톨링시스템을 도입하여 재정고속도로와 연계 이용 시에도 요금을 한 번에 결제할 수 있게 했습니다.

통행료는 도로공사에서 관리하는 재정고속도로 대비 1.3배 수준입니다.
그러나, 전 구간(94km) 주행 시의 통행료는 기존 고속도로를 이용(중부내륙․경부 119㎞, 6,900원)하는 것 보다 주행거리가 줄어들어 승용차 기준 6,700원으로 오히려 200원이 저렴합니다.

특히, 주행거리 25㎞ 단축에 따른 유류비 절감 및 이동시간 단축 효과* 등을 고려하면 이용자 측면에서는 더욱 경제적입니다.
   * 3,100원(연비 12km/ℓ, 유가 1,500원/ℓ로 가정하여 산정), 30분(84→54)

상주~영천 민간투자사업은 최소운영수입보장(MRG)이 없어 사업자가 운영손실을 보더라도 정부가 재정지원을 하지 않습니다.

○ 기존 고속도로 이용대비 통행거리 단축 및 이용효과

○ 상주 영천 고속도로 위치 지도 (구간도)

출처 : 국토교통부