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경원선27

코레일 한국철도 경원선 성북역, 광운대역으로 명칭변경 2013. 2. 25. 2013년 2월 25일. 춘천가는 기차의 낭만이 서려있는 성북역은 역사 속으로 사라집니다. 역 자체가 없어지는 건 아니구요. 역 이름을 광운대로 바꾼답니다. 2013. 2. 23.
한국철도 경원선 백마고지역 시간표 운행중단 62년 만에 다시 열차가 달리게 된 경원선 신탄리 - 백마고지역 구간. 백마고지역 - 소요산역간 열차운행 시간표입니다. 현재 낮 시간대에는 2시간에 한 대 꼴로 운행을 하고 있어서 접속열차 시간을 잘 맞추어야 합니다. 철원군에서는 신탄리역에서 백마고지역까지 한 정거장, 편도 8분 밖에 소요되지 않는데 신탄리역 종착 열차가 많다며, 편성 모든 열차를 백마고지역까지 운행해 줄 것을 코레일 한국철도공사에 건의했다고 합니다. 개인적인 생각으로는, 모든 열차를 백마고지역으로 운행했으면 합니다. 8분 밖에 안 걸리는 한 정거장 앞두고, 두 시간 기다려야 한다는 건 불합리해 보입니다. 서울을 비롯한 수도권 중남부 지역에서 철원 당일관광을 목적으로 경원선 백마고지행 열차를 타기 위해서는 꼭두새벽에 출발해야 합.. 2012. 12. 23.
코레일 한국철도 경원선 소요산역 백마고지역 행 시간표 1950년 6월 25일 새벽, 한국전쟁 발발로 운행을 중단했던 서울 원산간 철도, 경원선. 운행중단 후 62년만에, 신탄리 역에서 백마고지역까지 5.6킬로미터 구간이 연장 개통되었습니다. 2000년대 중반부터 수도권 광역전철이 선로 개량, 역사 개량 혹은 신설을 거듭하면서, 이전 경원선의 출발역이었던 의정부 북부역은 현재 가능역으로 이름이 바뀌었으며, 더 이상 경원선의 출발역이 아닙니다. 현재 경원선의 출발역은 동두천역, 한 정거장 다음인 소요산역까지 전철화가 되었지만, 경원선 기차는 동두천역에서 신탄리역 사이를 운행합니다. 신탄리역은 60년 넘게 경원선의 종착역이었으며, 철마는 달리고 싶다, 철도종단점 푯말이 서 있던 곳이었습니다. 2012년 11월 20일, 백마고지역 개통으로, 신탄리역의 운명도 바뀌.. 2012. 12. 8.
한국철도 경원선 소요산역 통근열차 시간표 - 2012.05. 작년 여름 집중호우로 유실된 초성천 교량 복구공사가 무사히 마무리된 지난 3월 말부터 한국철도 경원선 동두천 신탄리역간 통근열차는 운행을 재개했습니다. 한동안 비어있던 철도 승강장에 다시 열차가 돌아왔네요.^^ 시간표는 자세히 볼 수 있게 크기를 줄이지 않았습니다. 사진을 누르면 원본크기로 볼 수 있습니다. 요금은 이전과 같이, 성인 일률 1,000 원, 어린이와 경로 500 원입니다. 참고로, 새로 지은 초성천 철교 모습입니다. 한국철도 코레일 홈페이지 2012. 5. 13.