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시운전 중인 인천공항 자기부상철도 자기부상열차 인천국제공항과 용유역을 연결하는 6.1킬로미터 길이의 인천공항 자기부상철도. 몇 번의 개통 연기가 있은 후 올해 7월부터 운행할 예정이었는데, 또 3 개월 밀렸습니다. ㅠㅠ 2014년 9월 정도에 정식 개통할 예정이랍니다. 자기부상철도 인천국제공항역은 교통센터 2층에 있습니다. 공항철도역인 지하 1층에서 나오면 가운데 천정을 좌우로 가로지르는 두 개의 통로가 자기부상열차 선로입니다. 교통센터에서 공항 여객터미널을 바라 봤을 때, 1층 왼쪽 구석에 인천공항 자기부상철도 홍보관이 있습니다. 자기부상열차에 대한 소개는 물론, 공항철도 운행 구간을 축소모형으로 잘 만들어 놓았습니다. 2014. 7. 2.
전철 경의선 서울역 시간표 - 2014.05. 2014년 5월 개정된 경의선 전철 서울역 전동열차시간표입니다. 한국철도 코레일 광역철도 길라잡이 홈페이지 편성은 한 시간에 한 대 꼴로, 전철화 되기 전 기차가 다닐 때와 큰 차이 없습니다.^^ 문산급행은 퇴근시간(저녁시간)에만 두 대 있습니다. 19시 29분, 20시 55분. 급행열차 정차역 안내와 세부시간은 자세히 볼 수 있게 세로로 올립니다. 2014. 6. 26.
2014년 6월 30일부터 KTX 열차가 정차하는 인천국제공항역 모습 드디어 2014년 6월 30일부터 경부선, 호남선, 전라선, 경전선에서 용산역 또는 서울역으로 운행하는 열차 중 20 편 (상하행 각 10편씩)은 중간에 환승없이 인천국제공항역까지 직통운행합니다. 국토교통부에서 공식 보도자료를 배포한 6월 16일 다음날 부터 인천국제공항역 출도착편 예매가 시작되었지요. 레츠코레일 공식 홈페이지 인천국제공항역에서 KTX 승하차 위치는, 서울방면으로 봤을 때 맨 오른쪽입니다. 공항철도와 정반대 쪽에 승강장이 있다고 보시면 됩니다. 서울역과 공항역간 일반 편도 운임은 주중 11,600 원 / 주말 공휴일 12,500 원, 용산역과의 일반 편도 운임은 주중 11,900 원 / 주말 공휴일 12,800 원으로 책정되었습니다. 서울역에서 인천국제공항역까지 표준 소요시간은 47분 내.. 2014. 6. 25.
오랜만에 찾은 경원선 한탄강역 간이역 중에는 역사(건물)가 없는 역들이 있습니다. 작은 의자도 없이 표지판 몇 개만 서 있는 곳도 있지요. 이용객이 적어 그런 역들은 하나 둘 사라지고 있고, 운이 좋게(?) 전철화가 되면 붕어빵처럼 똑같은 모습을 한 신식(?) 역사로 재탄생 하기도 합니다. 서울근교 수도권에는 아직 전철화 안 된 기차역이 몇 곳 남아 있습니다. 경원선 한탄강역이 그 중 하나입니다. 한탄강역 바로 옆에는 선로와 거의 비슷하게 도로가 나 있습니다. 버스를 이용한다면 이 부근 정류장에서 내릴 수 있습니다. 예전, 경원선 열차구간 대부분이 전철화 되기 전, 경원선의 시종착역은 지금 가능으로 이름을 바꾼 의정부북부역이었습니다. 의정부북부역에서 신탄리역(이제는 신탄리역이 철도 종단점이 아니지요^^;)을 오가는 기차는 지금보다는 .. 2014. 5. 16.