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다른 경춘선 역들과 마찬가지로, 전철화 사업을 하면서 마석역도 모습이 많이 바뀌었습니다.
시간표도 많이 바뀌었죠.
무궁화호가 다닐때는 아침시간대와 저녁시간대에만 주로 열차가 섰었는데,
이제는 급행열차 정차역이 되었습니다.
새 마석역은 모습이 특이합니다.
이 동네에 예로부터 맷돌이 유명했는데, 그 맷돌 모습에 영감을 얻어 역사를 도안했다고 하네요.
역사 내부에는 지역 시인분들의 아름다운 시가 액자로 만들어져 걸려 있답니다.
아울러, 마석의 유래에 대한 안내도 함께 걸려 있습니다.
역 밖으로 나가면 바로 오른쪽에 서울방면 버스정류장이 보입니다.
모란공원, 대성리 방면은 왼쪽 길건너에 있습니다.
남양주시 관광 안내판도 크게 보입니다.
역사 내부는 생각보다 넓습니다.
얼핏 미술관 같은 공간감이 들기도 합니다.
반대편 출구쪽은 좀 휑 하죠? ^^;
마석역전을 지나는 버스 노선이 참 많습니다.
선로 모습은 이렇답니다.
무슨 이유인지는 모르겠으나,,,
자판기는 서울 방향 승강장에만 있습니다.
시간표도 많이 바뀌었죠.
무궁화호가 다닐때는 아침시간대와 저녁시간대에만 주로 열차가 섰었는데,
이제는 급행열차 정차역이 되었습니다.
새 마석역은 모습이 특이합니다.
이 동네에 예로부터 맷돌이 유명했는데, 그 맷돌 모습에 영감을 얻어 역사를 도안했다고 하네요.
역사 내부에는 지역 시인분들의 아름다운 시가 액자로 만들어져 걸려 있답니다.
아울러, 마석의 유래에 대한 안내도 함께 걸려 있습니다.
역 밖으로 나가면 바로 오른쪽에 서울방면 버스정류장이 보입니다.
모란공원, 대성리 방면은 왼쪽 길건너에 있습니다.
남양주시 관광 안내판도 크게 보입니다.
역사 내부는 생각보다 넓습니다.
얼핏 미술관 같은 공간감이 들기도 합니다.
반대편 출구쪽은 좀 휑 하죠? ^^;
마석역전을 지나는 버스 노선이 참 많습니다.
선로 모습은 이렇답니다.
무슨 이유인지는 모르겠으나,,,
자판기는 서울 방향 승강장에만 있습니다.
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