국토교통부(장관 김현미)는 2개 업체에서 수입하여 판매한 자동차 총 54개 차종 3,302대에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 밝혔습니다.

자동차리콜센터 홈페이지 http://www.car.go.kr/

국토교통부 홈페이지 http://www.molit.go.kr/

메르세데스-벤츠코리아(주)에서 수입하여 판매한 GLS 350d 4MATIC 등 21개 차종 1,440대는 차량 문 잠금장치 결함으로 운전자가 차량의 문을 내·외부에서 잠그더라도 좌측 뒷문이 잠기지 않아 차량 내 놓아둔 물건 등의 도난 가능성이 확인되었습니다.
 해당차량은 2018년 2월 14일부터 메르세데스-벤츠코리아(주) 서비스센터에서 무상으로 수리(점검 후 교체 등)를 받을 수 있습니다.


비엠더블유코리아(주)에서 수입하여 판매한 X6 xDrive35i 등 33개 차종 1,862대의 차량은 2가지 리콜을 실시합니다.
 X6 xDrive30d 등 30개 차종 1,783대는 에어백(다카타社) 전개 시 인플레이터의 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 운전자 등에게 상해를 입힐 가능성이 확인되었습니다.
 BMW C 650 SPORT 등 3개 이륜차종 79대는 계기판 소프트웨어 오류로 엔진 경고등 기능이 정상 작동되지 않아 운전자가 이를 인지하지 않고 계속 운행할 경우 엔진 고장 등 안전운행에 지장을 줄 가능성이 확인되었습니다.
 해당차량은 2018년 2월 14일부터 비엠더블유코리아(주) 서비스센터에서 무상으로 수리((승용차)개선된 부품 교체, (이륜차)소프트웨어 업데이트)를 받을 수 있습니다.

이번 리콜과 관련하여 해당 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자메시지로 시정방법 등을 알리게 되며, 리콜 시행 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있습니다.


기타 궁금한 사항은 메르세데스-벤츠코리아(주)(080-001-1886), 비엠더블유코리아(주)(080-269-2200(승용차), 080-269-5005(이륜차))로 전화 문의하면 상세한 정보를 제공받을 수 있습니다.

국토교통부는 자동차의 결함으로부터 국민의 안전을 확보하기 위하여 자동차의 제작결함정보를 수집․분석하는 자동차리콜센터(전화번호 080-357-2500)를 운영하고 있으며, 홈페이지에서 차량번호를 입력하면 상시적으로 해당 차량의 리콜대상 여부 및 구체적인 제작결함 사항을 확인할 수 있습니다.

○ 리콜 대상 자동차 세부 정보 표 (차량 형식(모델번호), 제작일자 등)

제작사

차명(형식)

결함장치

제작일자

대상대수

메르세데스-벤츠코리아(주)

GLS 350 d 4MATIC

좌측 뒷문 잠금장치

‘17.01.05.∼’17.06.01.

315

GLS 500 4MATIC

‘17.04.05.

1

E300

‘17.01.10.∼’17.04.03.

4

E300 4MATIC

‘17.01.20.∼’17.05.16.

24

Mercedes-AMG E43 4MATIC

‘17.04.11.

1

E400 4MATIC

‘17.01.10.∼’17.05.16.

20

Mercedes-AMG E63 4MATIC+

‘17.03.28.

1

S350d

‘17.01.10.∼’17.01.25.

12

S350 d 4MATIC

‘17.01.11.∼’17.05.16.

288

S350 dL

‘17.01.10.∼’17.01.25.

24

S350d 4MATIC L

‘17.01.11.∼’17.05.16.

419

S400 4MATIC L

‘17.01.13.∼’17.02.21.

30

Mercedes-AMG S63 4MATIC

‘17.01.11.∼’17.03.29.

59

Mercedes-AMG S65

‘17.01.10.∼’17.04.24.

4

S500

‘17.01.12.

1

S500 4MATIC

‘17.01.17.∼’17.05.12.

92

S560 4MATIC

‘17.03.27.

1

Mercedes-MAYBACH S600

‘17.01.31.∼’17.05.10.

12

Mercedes-MAYBACH S500 4MATIC

‘17.01.11.∼’17.05.16.

57

Mercedes-MAYBACH S560 4MATIC

‘17.03.28.

1

Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC

‘17.01.04.∼’17.06.06.

74

소 계

1,440

비엠더블유코리아(주)

X5 xDrive30d

운전석 및 동승자석 에어백 인플레이터

‘13.04.02.∼’13.06.27.

95

X5 xDrive35i

‘10.02.07.∼’13.06.11.

6

X5 xDrive40d

‘13.04.03.∼’13.04.25.

11

X6 M

‘13.04.09.∼’13.12.16.

3

X6 M50d

‘13.01.04.∼’13.12.21.

117

X6 xDrive30d

‘13.01.04.∼’13.12.21.

655

X6 xDrive35i

‘13.01.14.∼’13.09.13.

5

X6 xDrive40d

‘13.01.07.∼’13.11.20.

220

X6 xDrive50i

‘13.07.25.∼’13.11.17.

3

X5 3.0si

동승자석 에어백 인플레이터

‘08.11.03.

1

X5 xDrive35i

‘10.09.07.∼’12.08.17.

4

X5 4.8i

‘10.01.13.

1

X6 50i

‘13.06.27.

1

120d Coupe

운전석 에어백 인플레이터

‘13.01.07.∼’13.06.27.

73

328 Convertible

‘13.01.14.∼’13.07.24.

59

335i Convertible

‘13.01.21.∼’13.07.24.

11

M3 Coupe

‘13.01.14.∼’13.05.10.

58

M3 Convertible

‘13.01.15.∼’13.03.19.

24

X1 xDrive20d

‘13.01.07.

1

X1 xDrive25d

‘13.02.11.∼’13.11.04.

2

 320d Touring

‘12.06.18.∼’13.11.30.

101

 320d xDrive Touring

‘13.03.15.∼’13.06.25.

47

 420d Coupe

‘13.09.03.

1

 428i Convertible

‘13.10.30.∼’13.12.10.

102

 428i Coupe

‘13.06.24.∼’13.12.18.

84

 640d xDrive Gran Coupe

‘13.07.04.∼’13.12.13.

27

 640i Gran Coupe

‘13.07.29.∼’13.10.18.

5

 ActiveHybrid 3

‘12.07.02.∼’13.04.22.

9

 M6 Coupe

‘13.02.12.∼’13.12.12.

15

M6 Gran Coupe

‘13.02.04.∼’13.12.19.

42

BMW C 650 SPORT

계기판

'16.03.02.∼'16.05.04.

41

BMW C 650 GT

'16.03.15.∼'16.05.11.

37

BMW F 800 GS

'16.07.08.

1

소 계

1,862

총 계

3,302



○ 결함부위 예시



출처 : 국토교통부



Posted by 초록배


2018 평창 동계올림픽 조직위원회(위원장 이희범)와 국토교통부(장관 김현미)는 평창 동계올림픽의 성공적인 개최를 지원하기 위하여 올림픽 기간 동안 개최 지역 인근 요금소를 진출·입하는 차량의 고속도로 통행료를 면제하기로 했습니다.

국토교통부 홈페이지 http://www.molit.go.kr/

이번에 적용되는 면제방식은 흥행지원 효과와 교통영향 등을 분석하고, 평창 동계올림픽 조직위원회와 국토교통부 등 관계기관 간 협의를 거쳐 마련되었으며, 2018년 1월 30일(화)에 열린 제5회 국무회의를 통해 최종 결정될 예정입니다.

고속도로 통행료 면제 세부 시행방안은 다음과 같습니다.

① 면제 기간
   올림픽 본행사(2월9일 ~ 25일, 17일간)와 패럴림픽(3월9일 ~ 18일, 10일간)이 열리는 올림픽 전체 기간(총 27일) 동안 통행료 면제 혜택이 적용됩니다.
   다만, 본행사와 패럴림픽 기간 사이에 올림픽이 개최되지 않는 11일간(2월26일 ~ 3월8일)은 통행료가 정상적으로 부과됩니다.


② 면제 대상
   통행료 면제를 받기 위해서는 평창, 강릉 등 개최지역 인근에 위치한 8개 요금소를 통과해야 합니다.
   통행료가 면제되는 8개 요금소는 면온, 평창, 속사, 진부, 대관령, 강릉, 북강릉, 남강릉이며,
   전국에서 8개 요금소로 오는 경우는 물론 8개 요금소에서 전국으로 가는 경우에도 통행료 면제대상이며, 이 과정에서 이용한 모든 고속도로의 통행료가 면제됩니다.
   또한, 지난 추석 통행료 면제와 같이 면제 시작일 0시 ~ 면제 종료일 24시 사이에 잠깐이라도 고속도로를 이용하는 차량은 모두 면제대상에 포함됩니다.
    * 면제 시작전 요금소 앞에서 대기하거나 면제 종료일 24시 전에 요금소를 빠져나가기 위해 과속할 필요가 없어 사고위험도 줄고 교통량도 분산

③ 대상 도로
   면제 대상인 8개 요금소에서 연속적으로 연계되는 고속도로만 면제대상이 됩니다.
   지난 추석 통행료 면제는 모든 고속도로가 면제 대상이었으나, 이번 면제는 진출·입 조건(8개 요금소)을 만족해야함에 따라, 차량의 이동경로 파악이 가능한 도로만 면제 대상이 되고, 고속도로와 고속도로 사이에 일반도로로 진출·입이 가능한 도로는 면제대상에서 제외됩니다.
    * 전국 433개 요금소 중 인천공항, 인천대교, 서울외곽 등 58개 요금소 제외


④ 이용 방법
   통행권을 발권·제출하거나 하이패스 단말기에 카드를 삽입하고 전원을 켠 채로 하이패스 차로를 통과하는 등 평상시처럼 이용하면 됩니다.
   일반차량은 현장에서 면제처리가 되나, 하이패스 차량이 민자 구간을 이용하는 경우에는 요금소에서 통행료가 정상 결제되는데, 추후 이동경로를 확인하여 면제처리하게 됩니다.
    * 후불카드 - 통행료 미청구, 선불카드 - 사후 충전 또는 현금 환불

★ 2018 평창 동계올림픽 페럴림픽 기간 통행료 면제 안내문



☆ 평창 동계올림픽 통행료 면제 대상 고속도로 노선 지도





※ 통행료 면제 제외 요금소 : 총 58개 요금소

노선번호(노선명)

해당 요금소

노선번호(노선명)

해당 요금소

1호선(경부선)

판교요금소

29호선(세종포천선)

선단요금소

대왕판교요금소

포천요금소

10호선(남해선)

서영암요금소

신북요금소

순천만요금소

갈매동구릉요금소

강진무위사요금소

(북중랑요금소 포함)

장흥요금소

100호선(서울외곽)

양주요금소

보성요금소

불암산요금소

벌교요금소

고양요금소

고흥요금소

통일로요금소

남순천요금소

송추요금소

15호선(서해안선)

일로요금소

호원요금소

35호선(중부선)

하남요금소

별내요금소

45호선(중부내륙선)

내서요금소

110호선(제2경인선)

인천대교요금소

55호선(중앙선)

대동요금소

안양과천요금소

100호선(서울외곽)

구리남양요금소

북판교요금소

토평요금소

북의왕요금소

성남요금소

북청계요금소

청계요금소

130호선(인천국제공항선)

인천공항요금소

시흥요금소

북인천요금소

김포요금소

청라요금소

104호선(남해제2지선)

가락요금소

171호선(용인서울선)

서수지요금소

110호선(제2경인선)

남인천요금소

금토요금소

120호선(경인선)

인천요금소

서수지IC요금소

29호선(세종포천선)

중랑요금소

400호선(수도권제2순환)

청라원창요금소

남별내요금소

남청라요금소

동의정부요금소

북청라요금소

민락요금소

검단양촌요금소

소흘요금소

대곶요금소

옥정요금소

서김포통진요금소

양주요금소

 

총 58개요금소



출처 : 국토교통부



Posted by 초록배


환경부(장관 김은경)는 올해 2만 대로 책정된 전기차 국고보조금(총 2,400억 원)을 차량 성능과 환경개선 효과에 따라 차등지급한다고 밝혔습니다.
 지난해(2017)까지 전기차는 차종에 관계없이 정액(1,400만 원)으로 국고보조금을 지원받았습니다.

환경부 전기차 충전소 홈페이지 http://www.ev.or.kr/

환경부 홈페이지 http://www.me.go.kr/

전기차 보조금 차등지원 제도는 미국, 일본, 중국 등 전기차 선도 국가에서 대부분 시행하고 있으며, 우리나라도 필요성이 지속적으로 제기되어 올해 처음으로 시행하는 것입니다. 
 환경부는 보조금 체계 선진화 연구용역* 및 자동차 제조사 등 이해 관계자의 의견 수렴 과정을 거쳐 올해 전기차 보조금 차등지급 방식을 확정했습니다.
     *  전기자동차 보조금 체계 및 보급대상 평가규정 개정안 마련(2016년 11월 ∼2017년 6월)


이에 따라 전기 승용차는 배터리용량, 주행거리 등 성능에 따른 기본보조금 산출 방식에 따라 최대 1,200만 원에서 최저 1,017만 원까지 차등지급됩니다.

★ 전기승용차 기본보조금 산출방식



다만, 지자체의 지방보조금은 정액지원 체계를 유지하며, 초소형전기차*는 차종에 관계없이 450만 원이 정액으로 지급됩니다.
 이에 따라, 지자체별 평균 600만 원인 지방보조금을 지원받을 경우 약 1,600만 원에서 1,800만 원까지 전기차 구매보조금을 지원받습니다.
     *  자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제114조에 따른 초소형전기자동차 


전기차 보급사업을 실시하지 않는 일부 지자체에 거주하는 경우에도 올해부터는 500대에 한해 한국환경공단을 통해 지방보조금없이 국가보조금을 신청할 수 있습니다.
 구매보조금과 별도로 누리는 개별소비세 최대 300만 원, 교육세 최대 90만 원, 취득세 최대 200만 원 등의 세금감경 혜택은 그대로 유지됩니다.
 특히, 개별소비세는 올해부터 면세한도가 200만 원에서 300만 원으로 확대되어 구매자의 부담이 더욱 줄어들 예정입니다.


택시, 화물차, 버스 등 환경개선효과가 높은 차량에 대해서는 지원수준이 확대됩니다.

 택시에는 최대 200만 원의 추가지원금을 지급하여 차종에 관계없이 최대 보조금액인 1,200만 원이 지급됩니다.
 환경부는 택배차량 등에 많이 활용되는 1톤 화물차에 대해서는 2,000만 원의 보조금을 지급하여, 서민들이 많이 사용하는 노후 경유 화물차가 올해 하반기에 출시 예정인 전기 화물차로 대체될 수 있도록 적극 지원할 계획입니다.
 전기버스는 보조금 지원 대상이 중형버스까지 확대되며, 보조금 단가는 중형의 경우 6,000만 원, 대형의 경우 1억 원으로 책정되었습니다. 환경부는 노약자, 어린이 등의 이용객이 많은 마을버스, 학원버스 등이 전기차로 전환되도록 유도할 계획입니다.


’하이브리드 차량(HEV)‘에 대한 국고보조금은 지난해 100만 원에서 50만 원으로 인하됐으며, 지원 물량은 지난해 5만대에서 올해 6만대로 늘어났습니다. 하이브리드 차량의 국고보조금 제도는 2019년부터 폐지됩니다.
 다만, ’플러그인 하이브리드 차량(PHEV)‘에 대한 보조금(대당 500만 원) 제도는 유지됩니다.

환경부는 올해 처음 전기차 보조금 차등지원 제도가 도입됨에 따라 지자체 및 자동차 제조사 등 관계자 200여 명을 대상으로 서울 중구 대한상공회의소에서 2018년 1월 22일 설명회를 개최할 예정입니다.

실질적인 전기차 구매에 따른 보조금 신청은 지자체별로 상황에 따라 2월 이후 접수가 가능할 것으로 보입니다.
지자체별 전기차 보급 일정 및 공고문은 환경부 충전소 누리집(홈페이지)에 1월 말부터 게재될 예정입니다.

한편, 지난해 보급된 전기차는 1만 3,826대로 2016년 5,914대 대비 2.3배 이상 증가했습니다.
 전기차 보급 대수는 2014년 1,075대를 시작으로 2015년 2,907대, 2016년 5,914대 등 매년 증가하고 있으며, 충전 기초시설(인프라)도 2016년 750기, 2017년 1,801기 등 매년 2배 이상 늘고 있습니다. 


◎ 2018년 차종별 국고보조금 지원단가

  ● 승용 전기자동차, 초소형 전기자동차

구분

제조‧
판매사

차 종

주행거리(km)

배터리용량

(kwh)

국고보조금

지원금액

(만원)

상온

(20∼30℃)

저온

(-7℃)

승용

현대

아이오닉 EV (‘17)

N, Q트림

191.2

154.5

28.08

1,127

아이오닉 EV (‘17)

I트림

191.2

147

28.08

1,119

코나

(‘18.4월 출고예정)

390

273

64

1,200

기아

SOUL EV (‘18)

179.6

154.2

30.00

1,044

RAY EV

91

69.3

16.40

706

니로

(‘18.7월 출고예정)

380

270

64

1,200

르노삼성

SM3 Z.E (‘18)

212.7

123.2

35.94

1,017

SM3 Z.E (‘17)

135

83.5

26.64

839

BMW

i3 94ah (‘18)

208.2

122.5

33.18

1,091

i3 (‘17)

132

75.5

18.80

807

GM

볼트 EV

383.2

266.3

60.9

1,200

테슬라

모델S 75D

359.5

284.7

87.5

1,200

모델S 90D

378.5

295.7

87.5

1,200

모델S 100D

451.2

369

101.5

1,200

닛산

LEAF

132.8

85.5

23.76

849

초소형

르노삼성

TWIZY

60.8

64

6.77

450

대창모터스

DANIGO

60.8

74.4

7.25

450

쎄미시스코

D2

92.6

113.9

17.28

450


    ※ 코나(2018), 니로(2018)는 출고 예상값으로 트림이나 옵션에 따라 보조금이 상이할 수 있음


  ● 전기화물차, 전기승합차(버스)

구분

종류

제조‧
판매사

차 종

국고보조금

지원금액

(만원)

화물

경형

파워프라자

라보Peace

1,100

버스

중형

BYD

Auto Industry

BYD eBUS-7

6,000

대형

현대

일렉시티

10,000

에디슨

모터스(주)

이-화이버드

(배터리교환형)

10,000

이-화이버드

(플러그인)

10,000

(주)우진산전

우진산전

저상전기버스

10,000

아폴로

전기버스

10,000

자일대우

BS110CN

(배터리교환형)

10,000

㈜에빅오토

모티브코리아

엔비온

10,000

㈜케이씨

모터스

그린어스

10,000

피라인

HYPERS

10,000



출처 : 환경부





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불법 주정차 등 교통법규 위반차량의 사진을 찍어 요건에 맞게 신고하면 과태료가 부과되는 ‘서울스마트불편신고’ 앱 이용방법이 더 간편해 졌습니다.
 서울시는 교통법규 위반 및 생활 불편 사항을 보다 쉽게 신고 접수할 수 있도록 ‘서울스마트불편신고’ 앱을 2013년 8월부터 운영하고 있습니다.

서울시가 앱을 통한 교통법규 위반 시민신고제 활성화를 위해 그간의 문의사항과 등록 오류 건을 꼼꼼하게 분석하여 앱 기능을 개선해 2017년 10월 23일(월)부터 제공한다고 밝혔습니다.

서울시청 홈페이지 http://www.seoul.go.kr/

개선된 앱은 신고하고자 하는 위반사항의 등록 위치를 한눈에 알아 볼 수 있도록 첫 화면에 ‘불법 주정차 및 전용차로 위반 신고’와 ‘생활불편 신고’를 구분해 표출합니다.
 교통법규 위반신고도 등록 위치를 직관적으로 알 수 있도록 위반행위별(보도 위, 횡단보도, 교차로, 전용차로)로 관련 사진을 눌러 선택할 수 있게 했습니다.

 ☆ 과태료 부과 신고 안내 화면


 ☆ 위반유형별 안내



또한 유효한 신고접수 비율을 높이기 위해 유의사항을 일일이 따져보지 않아도 신고요건을 갖추지 않으면 등록절차가 진행되지 않게 했습니다.
 미리 저장해둔 다량의 사진을 한꺼번에 신고하는 일부 보복성 신고나 전문 신고꾼의 악용사례를 차단하기 위해 시스템 상 제한도 두었습니다.
 신고 접수 요건 미충족 시 다음 단계로의 진행이 차단되며, 미충족 상태로 ‘보내기’를 누르면 미충족 사유 안내메시지가 표출됩니다.
 또한 오전 7시~ 오후 10시에 위반행위를 한 차량을 채증한 건에 한해 접수하고 있어, 앱에서도 이 시간 동안 실시간 접수만 가능하게 했습니다.
 미리 촬영해 저장해둔 사진을 불러와서 신고할 수 없고, 동영상 파일은 업로드가 번거롭고 용량에 제한이 있어 원천적으로 등록할 수 없게 했습니다.
 2시간 이내 동일 차량이 중복 신고된 경우 신고자가 그 사유를 알 수 있게 안내메시지가 전송됩니다.

그 외, 동영상 촬영, 사진 1장만 등재, 2장이더라도 사진 상에 촬영일시가 표기되지 않아 과태료부과 요건을 충족하지 못한 신고에 대해서는 기존 생활불편신고로 신고하면 처리가 가능합니다.
 신고요건은 갖추었으나 과태료 부과요건을 충족하지 못한 신고사항에 대해서는 단속공무원의 현장 출장 후 이동 계도 또는 위반사항 적발 시에는 과태료가 부과됩니다.

‘서울스마트불편신고’ 앱을 통해 신고할 수 있는 교통법규 위반 유형은 불법 주․정차(보도 위, 횡단보도, 교차로)와 전용차로 통행 위반입니다.
  차량번호와 위반사실을 입증할 수 있는 사진 2매 이상을 시차 1분의 간격을 두고 찍어 등록하면 됩니다.
  위반시간 및 위치와 접수결과 안내문자는 신고자의 ‘개인정보 및 위치정보 사용 동의’를 받아 자동으로 처리됩니다.
  유효한 접수 건에 대해서는 신고자에게 신고 4건당 1시간의 자원봉사 시간(1일 최대 4시간)이 인정됩니다.
  앱은 안드로이드, iOS기반에서 모두 사용할 수 있으며, ‘서울스마트불편신고’로 검색한 후 내려받으면 됩니다.

과태료 부과요건을 갖춘 신고 건에 대해서는 차종에 따라 4만원에서 5만원까지 과태료가 부과되며, 사전 납부 통보서 발송 시 신고자에게도 통보 사실을 문자로 알려줍니다.

단속공무원을 직접 현장에 투입하지 않고도 과태료를 부과할 수 있고, 시민이 직접 교통질서 유지에 참여할 수 있는 ‘서울스마트불편신고’ 앱 이용 활성화를 위해 시는 앱 이용 홍보와 기능 개선에 지속적으로 나설 방침입니다.
 날로 성숙해지는 시민의식으로 전체적인 민원은 줄어드는 추세이나, 불법 주·정차 단속요청민원은 증가하고 있어 한정된 행정력으로 민원처리의 한계가 있으므로 시민들의 제대로 된 신고 유도가 필요합니다.

◎ 서울스마트불편신고 앱 활용 신고 요령

  ★ 설치방법


  ★ 신고방법



출처 : 서울특별시



Posted by 초록배


서울시는 장안평 지역산업체들이 주축이 되어 지역의 다양한 자동차산업을 접목한 흥미로운 가족단위 복합문화행사인 장안평자동차축제를 2017년 10월 21일(토) 장안평 중고차시장 일대에서 개최합니다.

장안평 도시재생지원센터 홈페이지 http://janghan.net/

서울시청 홈페이지 http://www.seoul.go.kr/

이와 함께 지난해(2016) 8월 고시된 도시재생활성화계획에 따른 지역산업 지원의 거점역할을 할 장안평 자동차산업 종합정보센터가 개관하며, 1979년 장안평에 처음 세워진 장안평 중고차매매시장에서는 공공미술 기획전시 시각난장 234가 개최됩니다.

장안평은 1970년대 환경저해시설로 분류되어 서울시 중심부에서 변두리로 이주하게 된 자동차 관련 시설들이 모여 모습을 갖춘 곳으로, 어언 40여년의 시간이 지난 지금은 오히려 서울의 공간적 확장에 힘입어 서울 중심부와 매우 가깝게 위치한 자동차산업 집적지로 도심산업의 재생와 경제적 잠재력의 가치로 재평가 되고 있습니다.

★ 2017 장안평 자동차 축제 안내
장안평 자동차 애프터마켓(중고시장)의 활성화를 위하여 서울특별시와 성동구, 동대문구가 후원하고 성동문화원, 장안평 재생지원센터, 자동차산업 종합정보센터 주관, 2017 장안평 자동차축제 추진위원회가 주최하는 '2017 장안평 자동차 축제'는 10월 21일(토) 서울지하철 5호선 장한평역 일대에서 열립니다. 

 장안평(장한평)의 신.구 건축과 자동차축제의 가족단위 프로그램은 방문한 시민들에게 장안평의 과거, 현재, 미래의 대비로 독특한 경험을 선사할 것으로 기대합니다.

 이번 축제는 오랫동안 지역의 산업분야에 뿌리내린 지역민들이 주축이 되어 추진된 것으로 장안평 재생을 위한 산업공동체 결집과 활성화에 매우 긍정적인 분기점을 형성할 전망입니다.

 또한 매매, 부품, 정비, 재제조의 각 자동차 관련 산업분야 특성을 접목한 행사 프로그램 마련으로 일반 시민들이 장안평을 일상의 자동차생활에 꼭 필요한 자동차산업 집적지로 재인식하게 하는 친근한 접근을 시도합니다.

 가족나들이를 위해 아이들이 즐거워 할 프로그램들이 준비되어 있습니다. 200여명의 지역 아동들이 직접 만든 박스카를 가지고 와 참여하는 퍼레이드(행진)와 현장에서 직접 대형 박스카 공작에 참여할 수 있습니다.
 특히 이번 축제를 위해 기획된 오토 팹랩에서 직접 제작한 깜찍한 미니 아트 튜닝카는 단순 장난감이 아닌 실제 운행이 가능한 전기모터 자동차로 아이들의 시승과 사진촬영이 가능합니다.

 차를 구입할 예정이라면 중고자동차 특별경매에 주목할 필요가 있습니다. 장안평 매매조합 회원사 64개 상사가 최근 2~3년식의 국산 베스트 셀러카(소나타, 아반테, 모닝 등) 120대를 매입원가에 상품화비용만을 포함한 노마진으로 10월 21일일(토) 판매합니다. 경매 참가는 장안평 도시재생지원센터 홈페이지를 통하거나, 현장에서 신청도 가능합니다.

 이와 더불어 10월 16일(월)~21일(토) 6일간 장안평 일대 자동차부품, 용품, 정비 서비스 등 40여개 참여업체의 빅세일(특판)이 진행됩니다.

 당일 방문하거나 사전접수한 차량에 대해 지역 상인들이 주최하는 자동차 점검 서비스가 무료로 10시 ~ 17시 장안평 자동차산업 종합정보센터 자동차문화 체험장에서 진행되며, 13시30분 ~ 16시에는 바로 옆에서 마티즈 차량 전체(엔진과 미션 제외)와 디젤 자동차 엔진 해체, 재조립, 재작동의 시범을 보이는 자동차 해부학 '네 속이 궁금해'가 진행됩니다.


☆ 장안평 자동차산업 종합정보센터 개관 안내
   한편, 장안평 자동차 축제 개막에 맞춰 자동차 애프터마켓(중고시장) 중심지 장안평의 산업재생을 도울 '장안평 자동차산업 종합정보센터(이하 장안평 정보센터)'가 10월 21일(토) 개관합니다.

장안평 지역은 40여년 전 대한민국 최초로 자동차 매매시장과 부품상가가 들어섰던 지역으로 이후 중고부품, 정비업체, 재제조 업체들이 모여들어 국내 최대 규모의 자동차 애프터마켓(중고시장) 집적지를 이루었습니다.
 현재 1천800여 개의 중고차 매매, 부품, 정비업체에서 총 5천400여 명의 종사자가 근무하고 있습니다.
 지난해 기준 자동차 부품 매출액은 1조원에 달하며 이는 대한민국 전체의 10퍼센트(%)를 차지하는 규모입니다.

하지만 40여년간 사용돼 노후화 된 상가시설과 업체 수에 비해 턱없이 비좁은 유통 환경, 온라인 시장환경에 뒤쳐진 중고차 매매방식 등이 문제로 지적되어 왔습니다.

 이에 서울시는 장안평의 산업재생을 이끌 마중물 사업으로 장안평 정보센터 신설을 추진해 지난 2016년 10월 착공 했으며, 오는 10월 21일 개관식을 시작으로 본격적인 업무에 들어갑니다.

장안평 정보센터는 크게 4가지 분야에서 장안평 지역의 자동차 산업재생을 돕습니다.

  첫째, 자동차 매매 활성화를 돕습니다.
  시대에 뒤처진 자동차 매매 방식을 개선하기 위해 온라인 거래 시스템을 도입하고, 소비자가 믿고 구입할 수 있는 '장한 딜러'제도를 운영합니다.
  이를 위해 자동차 딜러(판매자) 교육을 진행해 우수한 딜러를 양산하고 청년들의 일자리 확충에도 기여할 계획입니다. 특히, 여성들도 안심하고 중고 자동차를 구입할 수 있게 여성 전문가로 구성된 여성 맞춤 매매도우미를 운영할 계획입니다.

  둘째, 수출 활성화를 돕습니다.
  해외 바이어(거래선)들에게 장안평 애프터마켓(중고시장)을 소개하는 수출지원센터를 운영해 수출박람회와 네트워킹데이를 정기적으로 개최합니다. 특히, 장안평 고유 브랜드(상표)를 개발해 마케팅(판매촉진활동)을 지원할 계획입니다. 또한, 지역 종사자 대상으로는 수출전문가 교육을 진행해 자생력 향상을 지원합니다.

  셋째, 지역산업 육성을 돕습니다. 우수한 자동차 전문 인력 양성을 위해 직무 및 기술창업교육을 진행하고, 청년들이 장안평 지역으로 유입될 수 있도록 맞춤형 창업교육 및 멘토링 프로그램을 상시 운영할 예정입니다. 기존 종사자들에게는 최신 기술 교육과 마케팅 및 시제품 제작 지원을 통해 경쟁력 향상을 지원할 계획입니다.

  넷째, 장안평 지역의 활성화를 돕습니다. 장안평자동차축제를 비롯한 자동차 문화행사를 정기적으로 개최하여 자동차 중고시장(애프터마켓) 중심지로서의 장안평의 상징성을 부각하고, 시민들을 대상으로 자동차 관련 교육 프로그램도 상시 운영할 예정입니다.

장안평 정보센터는 이와 같은 산업재생 업무 추진을 위해 새로 완공된 3층 규모의 센터 내부에 자동차문화 체험장, 자동차 문화 전시장, 교육 시설 및 지역 협의체 회의실 등을 갖췄습니다. 센터는 (재)서울테크노파크가 서울시의 위탁을 받아 운영하며, 성동구청과 특화교육 사업 추진 협약도 마쳤습니다.


◎ 문화기획 시각난장 234 전시 안내
   이와 함께 장안평의 오래된 랜드마크(상징물)로 1979년 장안평에 처음으로 세워졌던 복합상가 장안평 중고차 매매시장 A~D동에서는 지역의 재생을 묵도하는 작가적 관점에서 시간이 남긴 흔적들을 새로운 시각으로 해석한 작품들을 건물 옥상을 비롯 공용공간의 다양한 지점에 설치한 시각난장 234가 10월 21일(토)부터 27(금)까지 전시됩니다. 

기획자 정필주를 비롯 18명의 작가들이 참여한 이번 전시는 작가들 자신이 선정한 장소에 맞는 작품들을 설치, 연출함으로서 매일 보아오던 일상의 매매단지 공간을 새로운 시각과 관점으로 보게끔 하는 특별한 기회를 제공합니다.

10월 21일(토) 12시~14시 장안평 자동차산업 종합정보센터 개관을 기념해 열리는 한중일 심포지엄은 각국의 전문가들을 모시고 (안규철,  임옥상, 마츠타니 요사쿠, 카노 히로아키, 왕 웨이웨이) 도시재생과 공공미술의 관계 및 현재와 미래에 대한 방향성을 바탕으로 장안평의 문화재생 접근에 대해 함께 논의하는 자리를 마련합니다.

또한 가족단위 참여 공공미술 프로젝트(계획) '그림의 집'은 한일작가들의 지도로 장안평 종합정보센터에서 13시30분부터 1시간동안 진행될 예정으로 아이들이 공공미술을 부모님과 함께 재밌게 이해하는데 도움을 줄 것입니다.

장한평자동차축제 관련 문의전화는 070-8842-2133

■ 장안평 자동차축제 행사장 배치도



출처 : 서울특별시




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서울특별시 성동구 용답동 | 장안평자동차축제
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서울시(한강사업본부)는 정부에서 시행하는 명절(설·추석) 고속도로 통행료 면제 정책에 부응하고, 역대 최장 명절 연휴에 시민들이 편안한 휴식을 즐길 수 있도록 2017년 10월 3일(화)~10월 5일(목) 3일간 11개 한강공원 주차장을 무료 개방합니다.

서울특별시 한강사업본부 홈페이지 http://hangang.seoul.go.kr/

시는 이번 2017년 추석 명절 연휴를 맞아 많은 시민들이 한강공원을 부담 없이 이용할 수 있도록 조례 시행규칙을 일부 개정하여 추석 연휴 3일간 11개 한강공원 주차장(43개소 6,598면)을 전면 무료 개방하기로 했습니다.

개정되는 조례 시행규칙에 따라 이번 추석뿐만 아니라 앞으로 다가오는 우리나라 대표 명절인, 설과 추석의 전날, 당일, 다음날에 11개 한강공원 주차장 이용료를 징수하지 않아 시민들이 한강공원을 편안하게 이용할 수 있게 됩니다.

한편, 2017년 10월 3일(화)~10월 5일(목) 3일간 이 외의 연휴 기간은 현행과 같이 유료로 운영되며, 무료 개방 기간에는 주차장 관리자가 상주하지 않게 되어 차량 피해 또는 도난 사고 발생 시 처리에 어려움이 예상되므로 주차장 이용에 주의가 필요합니다.

※ 참고 : 서울특별시 한강공원 보전 및 이용에 관한 기본조례 시행규칙 일부개정규칙안



출처 : 서울특별시



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서울 성동구 성수동1가 642-25 | 서울특별시 한강사업본부
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2017년 9월부터 전기차(전기자동차)와 수소차(수소연료전지자동차)는 고속도로(고속국도)를 이용할 때 마다 정상요금 보다 50퍼센트(%) 할인된 금액을 내면 됩니다.
   * 국무회의(7월11일) → 공포(7월18일, 잠정) → 시행(9월18일, 공포 후 2개월)

전기차.수소차 통행료 할인은 미세먼지 저감 등을 위해 추진되는 것으로 친환경 통행료 수납시스템인 하이패스 차량에 한정됩니다.

국토교통부(장관 김현미)는 이와 같은 내용을 골자로 하는 유료도로법 시행령 개정령안이 2017년 7월 11일(화)에 개최된 제30회 국무회의를 통과했다고 밝혔습니다.

국토교통부 홈페이지 http://www.molit.go.kr/

○ 전용 단말기
   통행료 할인을 받기 위해서는 전기차‧수소차 전용 하이패스 단말기를 부착하고, 하이패스 차로를 이용하면 됩니다.
   기존 단말기(U-H70, S-HW110, SET-350, SET-575, SET-T45, TL-720S, TL-900 등)에 전기차‧수소차 식별 코드(전기차A, 수소차B)를 입력하는 방식으로 전기차‧수소차 전용 단말기로 변환이 가능하며,
   9월 1일 이후 홈페이지(https://www.e-hipassplus.co.kr/)를 방문해 직접입력하거나, 한국도로공사 영업소(전국 349개소)를 방문하면 됩니다.


○ 지방자치단체(지자체) 지원
   지자체 유료도로의 경우에도 하이패스 방식으로 전기차‧수소차 통행료를 할인 받을 수 있는 길이 열렸습니다.
  그간 지자체 유료도로는 자체 조례로 해당 지역 전기차‧수소차 할인*을 시행해왔으나, 기존 하이패스와 연계하지 못 해 현장수납차로를 통해서만 할인이 가능했습니다.
   * 현재 부산(광안대로), 대구(범안로, 앞산터널로), 광주(제2순환도로), 경기도(서수원~의왕 고속화도로, 일산대교, 제3경인 고속화도로) 등 할인중
  그러나, 금번 전기차‧수소차 식별 코드 입력시 자동차 등록지 정보(서울0, 부산1 등)도 단말기에 같이 입력하여, 지자체에서 운영 시스템만 변경하면 기존 하이패스 차선을 통과해도 할인 받을 수 있게 됩니다.


○ 할인 기한
   우선, 친환경차 보급 목표연도인 2020년까지 한시적으로 적용하고, 이후 성과검증을 통해 지속여부를 결정할 계획입니다.
   이는 전기차‧수소차 보급률이 목표 수준으로 확대되었을 경우, 불필요하게 할인제도가 고착화되는 것을 막고, 소요재원을 다른 할인제도 확대 등에 사용하기 위한 것입니다.


김현미 국토교통부 장관은 “금번 할인 조치를 통해 전기차‧수소차 보급이 확대되고, 미세먼지를 줄이는데 기여할 수 있기를 바라며, 관련 자동차 산업의 발전도 촉진되기를 기대한다”고 말하며, “친환경차 보급 확대를 위하여 전기차‧수소차 충전소 확대 등도 차질없이 추진해 줄 것”을 당부하였습니다.


출처 : 국토교통부





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접경지역에 위치해 교통여건이 좋지 않았던 경기도 포천시, 양주시 등 수도권 동북부 지역의 접근성이 대폭 향상됩니다.
국토교통부(장관 김현미)는 경기 구리시에서 경기 포천시를 연결하는 구리-포천고속도로 공사를 마무리하고 2017년 6월 30일(금) 0시에 개통합니다. 

국토교통부 홈페이지 http://www.molit.go.kr/

위 고속도로 개통으로 구리에서 포천까지의 이동시간이 68분에서 35분으로 대폭 단축되는 등 연간 2,300억원의 물류비 절감효과가 기대됩니다.
  * 기존 : 구리시청∼서울외곽선∼국도43호선∼포천시청: 68분, 44킬로미터(km) 
  * 구리포천 개통후 : 구리시청∼구리포천고속도로∼포천시청: 35분, 41km

이제 포천시, 양주시 및 동두천시 전역에서 30분내 고속도로 접근이 가능하게 되어 지역경제 활성화에 크게 기여할 것으로 기대됩니다.

특히, 옥정지구 등 택지개발지구와 국립수목원(광릉수목원) 등 관광자원에 대한 접근성 개선으로 지역발전을 촉진하고 지역 내 위치한 중소기업들의 물류난 해소에도 기여할 것으로 기대됩니다.

또한 상습 정체구간인 서울외곽순환도로(퇴계원~상일), 동부간선도로(군자교~의정부), 국도 43호선(의정부~포천) 등의 교통 혼잡도 완화될 것으로 예상됩니다.

구리 포천 고속도로는 지선을 포함하여 전체 연장 50.6킬로미터(km)*, 왕복 4∼6차선 도로로 총 2조 8천억 원의 사업비가 투입되었습니다.
  * 본선 44.6km(구리시 토평~포천시 신북), 지선 6km(포천시 소흘~양주시 회암)

고속도로 접근성을 높이기 위해 나들목 11개와 분기점 1개를 설치하고, 이용자 편의와 주행 안전을 위해 휴게시설 4개소를 설치했습니다.
  * 나들목(IC): 남구리, 중랑, 남별내, 동의정부, 민락, 소흘, 선단, 포천, 신북, 옥정, 양주
  ** 분기점(JCT): 소흘

통행료는 한국도로공사에서 관리하는 재정 고속도로 대비 1.2배 수준으로 최장구간(44.6km) 주행 시 승용차 기준 3,800원입니다.

개통 초기에 폭주 및 과속 차량에 따른 안전사고 예방을 위하여 경찰청과 협력하여 집중 순찰을 실시할 예정입니다.

국토교통부 관계자는 “구리-포천 고속도로는 서울에서 원산을 연결하는 고속도로의 한 축으로 통일시대에 대비한 고속도로이자, 향후 서울-세종 고속도로와 연결되어 국토의 새로운 발전축이 될 것으로 기대된다”라고 말했습니다.

○ 구리포천고속도로 관련 사진 : 강변북로 접속 남구리IC(나들목) 주변 전경



○ 구리 포천 고속도로 노선도 (위치도)



출처 : 국토교통부



Posted by 초록배


국토교통부(장관 김현미)는 경북 상주에서 영천을 직접 연결하는 상주~영천 고속도로 공사를 마무리하고 2017년 6월 28일(수) 0시에 개통합니다.

국토교통부 홈페이지 http://www.molit.go.kr/

상주영천 고속도로 개통으로 상주-영천 간 이동거리가 119킬로미터(㎞)에서 94㎞로 25㎞가 짧아지고,
이동시간은 84분에서 54분으로 30분 단축되는 등 연간 3,681억 원의 물류비가 절감될 것으로 기대됩니다.

또한, 5개 분기점을 통해 주변 고속도로와 유기적으로 연결되어 서울에서 울산, 포항, 부산 방면으로 가는 가장 빠른 경로를 구성합니다.
   * 분기점(JCT): 낙동(중부내륙), 상주(당진영덕), 군위(중앙), 화산(익산포항), 영천(경부)
   ** 서울~울산 344(감 25km), 서울~포항 298(감 33km), 서울~부산 364(감 11km)

아울러, 경부고속도로 구미~대구 구간과 중부내륙고속도로 상주~김천 구간도 우회가 가능해져 교통정체가 완화될 예정입니다.

6개의 나들목 설치로 교통여건이 상대적으로 열악했던 군위, 의성 등의 접근성이 좋아져 지역개발이 촉진될 것으로 기대됩니다.
   * 나들목(IC): 도개, 동군위, 신녕, 동영천, 서군위․북안하이패스

상주∼영천 고속도로는 국내 최장의 민자고속도로로 2012년 6월 착공 이후 총 2조 616억 원을 투자하여 5년 만에 개통합니다.

운전자 편의 증진 및 졸음운전 예방을 위해 휴게시설인 휴게소 4개소와 졸음쉼터 4개소를 약 20㎞ 간격으로 설치했습니다.
또한, 통행료 납부의 편리를 위해 원톨링시스템을 도입하여 재정고속도로와 연계 이용 시에도 요금을 한 번에 결제할 수 있게 했습니다.

통행료는 도로공사에서 관리하는 재정고속도로 대비 1.3배 수준입니다.
그러나, 전 구간(94km) 주행 시의 통행료는 기존 고속도로를 이용(중부내륙․경부 119㎞, 6,900원)하는 것 보다 주행거리가 줄어들어 승용차 기준 6,700원으로 오히려 200원이 저렴합니다.

특히, 주행거리 25㎞ 단축에 따른 유류비 절감 및 이동시간 단축 효과* 등을 고려하면 이용자 측면에서는 더욱 경제적입니다.
   * 3,100원(연비 12km/ℓ, 유가 1,500원/ℓ로 가정하여 산정), 30분(84→54)

상주~영천 민간투자사업은 최소운영수입보장(MRG)이 없어 사업자가 운영손실을 보더라도 정부가 재정지원을 하지 않습니다.

○ 기존 고속도로 이용대비 통행거리 단축 및 이용효과



○ 상주 영천 고속도로 위치 지도 (구간도)



출처 : 국토교통부



Posted by 초록배

서울 마포구(구청장 박홍섭)는 주택가의 심각한 주차난 해소를 위한 일환으로 오는 2017년 7월 1일부터 LH(한국토지주택공사) 서울가좌 행복주택 부설주차장(60면)을 인근 일반주택 및 상가 주민들에게 개방 운영한다고 밝혔습니다.

마포구 시설관리공단 홈페이지 http://www.mfmc.or.kr

오는 7월부터 개방하는 LH서울가좌 행복주택(마포구 성암로 28)은 성산2동 가좌역 인근에 있습니다.
주차장 총 204면 중 60면을 개방합니다.
개방시간은 전일(24시간), 주간(08:00~19:00), 야간(19:00~익일 08:00) 중 선택해서 이용할 수 있습니다.

이용 요금은 차량 1대 당 거주자 주차제에 준하는 금액(월 2만원~4만원)입니다.
신청가능 차량은 1톤 이하의 차량이면 가능하고, 마포구 시설관리공단 홈페이지(누리집)에서 신청 후 이용할 수 있습니다.

구는 주택가의 부족한 주차공간을 해결하기 위해서 비어 있는 주차공간을 개방하는 '건축물 부설 주차장 공유사업'을 추진하고 있습니다.

건물주(학교)와 마포구, 주민 간 협약을 통해 야간에 비어 있는 부설 주차장을 주민에게 개방하고, 주차장 개방 건물주에게는 주차장 시설(주차장․주차구획 도색, CCTV 설치) 등 시설 개선비를 지원합니다.

주차장 야간개방 사업은 최소 2년 이상 개방 가능한 건축물을 대상으로 합니다.
일반 건축물․공동주택일 경우에는 5면 이상, 학교․종교시설 등은 10면 이상을 개방해야 합니다.
주차장 확보율이 낮은 주택가가 노상 불법주차가 심각하고 야간 주차 수요가 많은 지역을 우선으로 추진하고 있습니다.

2007년부터 시작된 이 사업은 주차수요가 있고 개방 가능한 주차장을 대상으로 지속적인 홍보와 설득으로 개방을 유도하고 있습니다.
그 결과 현재 부설주차장 16개소 1,766면, 아파트 부설 주차장 4개소 99면, 학교주차장 3개소 679면 등 총 2,544면의 건물 부설주차장 야간 개방 사업을 실시하고 있습니다.

주차장(야간) 개방사업 관련 문의는 마포구 교통지도과(전화 02-3153-9666)로 문의하면 보다 자세하게 안내받을 수 있습니다.

구는 앞으로도 주차난이 심각한 지역을 중심으로 종교시설과 공동주택 등에 대해 주차장 개방 사업에 적극 참여하도록 유도할 계획입니다.

박홍섭 마포구청장은 “공영주차장 1면을 확보하기 위해서는 1억 원 이상의 예산이 투입된다. 부설주차장 개방 운영사업을 통해 예산도 절감하고 부족한 주차공간 문제도 해결될 수 있으니 많은 기관에서 적극 참여해주길 바란다”고 당부했습니다.

출처 : 서울특별시 마포구



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서울 마포구 중동 271 | 서울가좌행복주택
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Posted by 초록배