고속철도11 [국토교통부] KTX 무정차 열차.수요맞춤형 운행 등 선로배분기본계획 확정, 2017 하반기부터 시행 국토교통부(장관 강호인)는 2017년 3월 8일 14시(오후2시), 선로배분심의위원회(학계, 업계 등 철도전문가 12명으로 구성)를 개최하여 전국 철도노선의 열차운행계획 수립을 위한 선로배분기본계획’을 확정했습니다. 국토교통부 홈페이지 http://www.molit.go.kr/ 선로배분기본계획은 한국철도공사(코레일;Korail), 에스알(SR;수서고속철도) 등 철도운영자가 운행계획 수립 시 고려해야 할 가이드라인(지침)으로서 다음 해 철도운행계획 수립을 위해 매년 초 수립됩니다. 이번에 확정된 계획은 2018년 선로배분을 위한 기본계획이나 주요내용은 2017년 하반기부터 적용될 계획입니다. 2018년 선로배분기본계획은 빠르고 이용하기 편한 철도서비스 제공과 안전성 확보에 초점을 두고 다음과 같은 정책목표.. 2017. 3. 10. 수서고속철도(SRT) 2016 12월 9일 개통, KTX 대비 운임 10% 인하 고속철 경쟁체제 돌입 수서-평택 고속철도(이하 수서고속철도, 61.1km)가 2016년 12월 9일 개통됩니다. 117년 철도 역사 최초로 간선철도에 경쟁체제가 도입됨에 따라 운임은 기존 대비 10% 인하되면서도 앱을 통한 승무원 호출 등 차별화된 서비스를 받을 수 있습니다. 국토교통부(장관 강호인)는 수서-평택 고속철도(수서고속철도) 공사가 완공되어 12월 8일(목)에 개통식을 갖고 12월 9일부터 본격 운행한다고 발표했습니다. 수서고속철도(주식회사 에스알) 홈페이지 http://www.srail.co.kr/ 국토교통부 홈페이지 http://www.molit.go.kr/ 수서고속철도는 2011년 5월 공사를 시작한 후 5년 7개월 만에 완공되었습니다. * 시설 현황: 터널 56.8㎞(93%), 지상 4.3㎞(7%), 역사 .. 2016. 12. 8. [국토교통부] 수도권 고속철도망 확충 등 포함, 제3차 국가철도망구축계획 확정 발표 국토교통부(장관 강호인)는 향후 10년간(2016년 ~ 2025년) 국가철도망에 대한 투자계획을 담은 '제3차 국가철도망구축계획(안)'을 마련, ‘철도산업위원회’의 심의를 거쳐 최종 확정했다고 발표했습니다. 국토교통부 홈페이지 http://www.molit.go.kr/ 이번 '제3차 국가철도망구축계획'은 「철도건설법」에 따른 10년 단위 중장기 법정계획으로서, 철도망 구축의 기본 방향과 노선 확충계획, 소요재원 조달방안 등을 담고 있으며, 전문 연구기관인 한국교통연구원의 용역결과를 토대로 공청회 (2016년 2월 4일), 전문가 토론회, 지자체를 포함한 관계기관의 폭 넓은 의견수렴을 거쳐 확정되었습니다. '제3차 국가철도망 구축계획(2016 ~ 2025)'은 '국민행복과 지역 발전을 실현하는 철도'를 구.. 2016. 6. 20. [대구광역시] 서대구 KTX역(가칭) 건설, 2016년부터 본격 추진 지역 주민들의 오랜 숙원사업이었던 '서대구 KTX역(KTX서대구역) 건설은 국토교통부(한국철도시설공단)의 사전타당성조사 결과 타당성이 확보되어 정부에서 2015년 12월 '서대구 KTX역' 설치 추진방안을 확정하고, 2016년 예산을 반영함에 따라 올해 기본 및 실시설계를 마무리하는 등 '대구권 광역철도' 건설사업과 병행하여 사업을 본격적으로 추진해 나갈 계획입니다. 대구시청 홈페이지 http://www.daegu.go.kr/ 서대구 KTX역 건설은 2013년 5월 대구시에서 국토교통부에 건의하여 추진하게 됐으며, 사전 조치로 2014년 3월에 경부선 KTX 대구 북연결선(지천분기선) 존치를 건의하여 국토교통부에서 존치를 결정했고, 대구시도 서대구 KTX역 건설 T/F(태스크포스)를 구성.운영해(2014.. 2016. 1. 17. 이전 1 2 3 다음
