전철99 [국토교통부] 성남 광주 이천 여주간 복선전철 '경강선', 2016 9월 24일부터 운행 시작 경기 성남(판교)을 출발하여 광주와 이천, 여주까지 복선으로 연결하는 성남∼여주 간 전철이 2016년 9월 24일(토)부터 본격 운행에 들어갑니다. 국토교통부(장관 강호인)는 해당 구간 약 57km의 복선전철 건설 사업이 마무리 돼, 종합시험운행 등 안전한 열차운행을 위한 모든 절차를 마치고 9월 23일(금) 개통식을 갖는다고 발표했습니다. 국토교통부 홈페이지 http://www.molit.go.kr/ 성남 여주 간 복선전철 추진은 지난 2002년 기본계획을 수립하고 2007년 착공한 뒤 시공사, 감리사, 설계사 등 251개 회사와 연인원 약 58만여 명의 인력이 투입돼 9년여 만에 완성됐습니다. 총사업비는 약 2조 원이 투입되었습니다. 지난 2016년 추석 연휴기간 동안 지역주민의 교통편의를 제공하기 .. 2016. 9. 22. 수도권 동남부를 연결하는 경강선 '성남~여주 복선전철' 9월24일 개통, 추석기간 무료임시열차 운영 국토교통부(장관 강호인)는 경기 성남․판교를 출발하여 광주와 이천, 여주를 오가는 경강선(성남∼여주) 복선전철 건설사업을 마무리하고, 종합시험운행 등 안전한 열차운행을 위한 모든 절차가 이루어져, 수도권교통카드개선시스템 개선이 완료되는 다음달 개통식(9월23일 오후3시, 여주역)을 거쳐 2016년 9월24일(토)부터 본격 영업운행에 들어간다고 발표했습니다. 국토교통부 홈페이지 http://www.molit.go.kr/ 이 노선의 개통으로 수도권 경기도 동남부지역의 급속한 성장에 따라 제기되고 있는 서울 및 주변 도시간 수송수요 증가에 대비한 철도망의 확충으로 광역 교통문제를 해소하고, 국가철도망계획에 의한 광역철도망과 간선철도망이 연계구축 됨에 따라, 이매․판교역에서 분당선, 신분당선과 환승이 가능하게 .. 2016. 8. 28. 신분당선 이용자 조사결과 10명 중 8명 '요금 비싸다' 평가, 광교 서울 기준 2,255원이 적절 수도권광역전철 '신분당선'의 요금체계 개선을 위해 수익률, 사용료 등을 조정하는 사업재구조화를 추진해야 한다는 주장이 제기됐습니다. 경기연구원은 신분당선 이용요금을 이용자들이 기대하는 수준으로 낮추기 위해 신분당선의 사업재구조화를 제안하는 '신분당선 요금, 논란과 대안' 보고서를 발간했습니다. 경기연구원 홈페이지 http://www.gri.re.kr/ 경기연구원이 지난 2016년 7월 14일~15일 광교복합환승센터에서 신분당선 연장 이용자를 270명을 대상으로 실시한 조사 결과, 신분당선 요금이 비싸다(81.9%)고 생각하는 것으로 나타났습니다. 이동속도나 입석문제 등 타 교통수단의 서비스 와 비교하더라도 광역버스(68.5%)와 분당선(79.3%)에 비해 요금이 비싸다는 의견이 다수였습니다. 이용자들이 .. 2016. 8. 2. [한국철도공사] 코레일 전철 경의중앙선 '효창공원앞역' 2016 4월 30일 개통 한국철도공사(코레일;Korail)은 2016년 4월 30일부터 서울지하철 6호선과 환승할 수 있는 효창공원앞역 영업을 개시했습니다. 한국철도공사 광역철도 홈페이지 http://glorystation.korail.com/station/lineMap_150406.jsp '효창공원앞역'은 경의선(용산선) 전철 용산역과 공덕역 사이에 신설되는 역으로, 용산구 효창동에 위치해 용산과 마포 일대 교통 개선에 크게 기여할 것으로 기대합니다. 경의중앙선(용산선) 문산-용문 사이를 운행하는 8량 편성 전동열차가 효창공원앞역에 정차하며, 출.퇴근 시간대 약 12분, 일반 시간대에는 14분 간격으로 평일 159회, 휴일 140회 운행합니다. 코레일은 안전한 개통을 위해 철도시설공단을 비롯한 유관기관과 합동으로 내부시설, 선.. 2016. 5. 2. 이전 1 2 3 4 5 6 ··· 25 다음
