철도망6 경기도, 서울지하철3호선 연장․경기남부 광역철도 사업 구상 본격화 경기 남부지역 도민들의 교통불편 해소에 큰 역할을 할 것으로 기대되는 ‘서울지하철 3호선 연장․경기남부 광역철도’ 사업의 타당성 조사 공동 용역을 8월 3일 발주합니다. 2023년 8월 3일, 경기도에 따르면 '서울3호선 연장․경기남부 광역철도'는 교통난이 가중되는 서울~성남~용인~수원~화성 지역의 교통난 해소를 위한 사업입니다. 지난 2월 21일 경기도지사와 수원, 용인, 성남, 화성 등 4개 시의 시장들이 모여 교통난 해소 대안 마련을 위한 상생협약을 체결한 바 있습니다. 경기도는 협약에 따라 실무협의체를 구성하여 운영하고 있으며, 4개시 간 의견 조율 등 원활한 사업 추진을 위하여 집중하고 있습니다. 타당성조사 공동용역은 수원시에서 주관하여 발주하고 용역기간은 1년으로, 2024년 7월까지 추진합니.. 2023. 8. 4. '제4차 대도시권 광역교통 시행계획'에 경기도 '대장-홍대선' 등 15개 광역철도 신규노선 반영 정부의 ‘제4차 대도시권 광역교통 시행계획’ 초안에 대장홍대선 등 경기도 관련 15개 신규철도노선이 반영되었습니다. 경기도는 이 같은 내용이 2021년 4월 29일, 대도시권광역교통위원회가 개최한 ‘제4차 대도시권 광역교통 기본 및 시행계획’ 수립 용역 결과 관련 공청회에서 공개되었다고 밝혔습니다. ‘대도시권 광역교통 기본 및 시행계획’은 장래 대도시권 광역교통의 방향성을 제시하고 여건변화에 효율적으로 대처하기 위한 20년(기본계획), 5년(시행계획) 단위 중장기 계획으로, 이번 공청회에서는 전국적으로 총 20개 신규 노선이 반영된 것으로 발표하였습니다. 이중 대부분이 경기도 관련 노선으로, 대장 홍대선, 위례 과천선 등 수도권 광역철도 15개 노선과 2개 추가검토 노선(서울2호선 청라 연장, 서울6호선.. 2021. 4. 29. [인천] KTX 건설, 서울지하철2호선 광명 연장, 지하철7호선 청라 연장 등 추진 인천광역시(시장 유정복)가 인천발 KTX건설과 지역 남부순환선 건설을 추진하는 등 교통 기반시설(인프라)을 대폭 확충하고 노인‧장애인 등 교통약자를 위해 저상버스.장애인콜택시를 늘립니다. 유정복 인천시장은 2017년 11월 7일 시청 대회의실에서 운송분야, 시민사회단체 등 각계 인사가 참석한 가운데 시민이 가까이서 편안하게 이용할 교통 환경 구축을 담은 애인(愛仁)정책Ⅶ을 발표했습니다. 인천시청 홈페이지 http://www.incheon.go.kr/ 교통주권으로 명명된 정책은 철도‧도로‧원도심 주차장‧교통약자 배려 등 6대 핵심 과제 31개 추진 전략으로 이루어졌습니다. 교통기반시설 중 철도망 사업은 전국을 반나절권으로 잇는 인천발 KTX(인천 송도∼부산‧광주) 건설, 서울을 20분대에 도달하는 GTX-.. 2017. 11. 9. [인천시] 2016년 수인선 43년만에 재개통, 인천발 KTX 및 미래 도시철도망 구축 서민의 애환을 싣고 달리던 수인선 열차가 43년만에 재개통합니다. 1937년에 개통된 수인선은 1973년 남인천역, 용현역이 폐쇄된 후 1995년에 완전 폐선되었습니다. 폐선 이후 17년만인 2012년 송도-오이도 구간 일부 개통을 거쳐 2016년 2월 27일에 완전히 개통합니다. 인천시청 홈페이지 http://www.incheon.go.kr/ 수인선은 한국철도의 시발점인 인천역에서부터 출발합니다. 인천역은 역사적인 장소입니다. 1호선 전철 개통 이후 인천역은 수도권 전철의 종착역으로서의 역할을 해 왔으며 경인선의 구(舊)역사들은 복복선화 또는 민자역사 건설과 함께 대부분 개축되어 사라졌으나 이에 포함되지 않은 인천역만이 유일하게 보존되고 있습니다. 한국철도사의 역사적인 장소에서 출발하는 수인선이 재개통.. 2016. 2. 24. 이전 1 2 다음
