철도77 경부선 분당선 과천선 일산선 등 수도권 급행열차 확대 운행 국토교통부 김현미 장관은 “수도권 통근시간이 평균 1시간 36분에 달하는 등 수도권 교통혼잡 문제가 이제 국민의 가장 큰 걱정거리”라면서, “수도권 광역급행열차를 지속 확대하고, 광역급행철도망(GTX)을 2025년까지 구축하여 국민들에게 고품질의 철도서비스를 제공하겠다”라고 말했습니다. 국토교통부 홈페이지 http://www.molit.go.kr/ 김 장관은 2017년 7월 7일(금) 오이도역에서 안산선 급행열차 시승행사에 참여했습니다. “오늘 수도권 급행열차 확대운행은 정부의 교통서비스 공공성 강화를 위한 첫 발걸음을 내딛는 매우 의미있는 일”이라면서, 앞으로 국토교통부가 추진할 ‘수도권 전철 급행화 추진방안’을 제시했습니다. 먼저, 안산선 등 4개 노선은 비용투자없이 차량운행계획 조정을 통하여 급행열.. 2017. 7. 9. 고양일산-삼성 구간 수도권 고속 광역급행철도 민자사업 기본계획 착수 수도권 도심을 최고 180km/h(시속180킬로미터)로 주파하는 고속 광역급행철도 중 첫 번째 노선인 고양시 일산- 서울시 삼성(A노선) 구간 사업이 본격 착수됩니다. 국토교통부(장관 강호인)는 일산-삼성 37.4킬로미터(km) 구간 광역급행철도의 민자사업 타당성분석이 종료됨에 따라, 2017년 4월 4일 민간투자시설사업기본계획(RFP, 이하 '기본계획') 수립에 착수했다고 밝혔습니다. 국토교통부 홈페이지 http://www.molit.go.kr/ 국토교통부는 기본계획(안)을 조속히 마련하고, 하반기 민간투자심의위원회 심의를 거쳐 고시한 후, 민간으로부터 제안서를 제출받아 내년(2018) 초까지는 우선협상대상자를 선정할 계획입니다. 이후 우선협상대상자와의 협상과 실시설계 등을 거쳐, 2018년말 착공 및.. 2017. 4. 6. 원강선 철로 연결 완료, 인천국제공항에서 강릉까지 한 번에 이동 가능, 3월 29일 연결식 개최 한국철도시설공단(이사장 강영일)이 원주-강릉 철도(원강선) 전 구간에 대한 궤도연결을 모두 완료하고 2017년 3월 29일(수) 강릉역 현장에서 레일연결식 행사를 개최한다고 밝혔습니다. 한국철도시설공단 홈페이지 http://www.kr.or.kr/ 지난 1월 노반공사가 완료된 데에 이어 이번에 궤도연결까지 마무리되면서 원주~강릉 120.7킬로미터(km)를 포함해 인천국제공항-강릉 277.9km 전 구간이 하나로 이어졌으며, 이로써 오는 2018년 평창 동계올림픽대회 기간 동안 외국인 선수단과 관광객들의 안전한 수송을 책임질 동서횡단철도 건설 사업이 막바지 공정에 진입했습니다. 최고속도 250km/h의 고속열차가 다니게 될 원주~강릉 구간에는 궤도틀림이 거의 없고 비산먼지 발생이 적은 콘크리트 궤도가 적용.. 2017. 3. 29. 2017 3월 24일 KTX 서울역 4번 승강장에 지하철(1.4호선) 환승통로 개통, 환승시간 단축 한국철도공사(코레일;Korail)은 KTX 서울역 4번 승강장에 열차-전철(지하철) 간 직통환승통로를 신설하고 2017년 3월 24일(금) 14시 30분에 전철 환승통로 개찰구 앞에서 개통식을 진행했습니다. 한국철도공사 레츠코레일 홈페이지 http://www.letskorail.com/ 지금까지는 지방에서 KTX(케이티엑스)나 일반열차로 서울역에 온 승객이 전철이나 지하철을 타려면 승강장을 올라가 혼잡한 맞이방(대합실)을 지나가야만 했습니다. 또한 계단이나 에스컬레이터를 두 번 이상 이용해야 하는 불편이 있었습니다. 반대로 전철이나 지하철을 이용해 서울역에서 열차를 탈 때도 같은 불편함이 있었습니다. 이번에 개통한 열차↔전철 간 직통환승통로는 서울역 열차 승강장과 바로 연결돼 빠르고 편하게 수도권 전철과.. 2017. 3. 26. 이전 1 2 3 4 5 6 7 ··· 20 다음
