철도78 2017 3월 24일 KTX 서울역 4번 승강장에 지하철(1.4호선) 환승통로 개통, 환승시간 단축 한국철도공사(코레일;Korail)은 KTX 서울역 4번 승강장에 열차-전철(지하철) 간 직통환승통로를 신설하고 2017년 3월 24일(금) 14시 30분에 전철 환승통로 개찰구 앞에서 개통식을 진행했습니다. 한국철도공사 레츠코레일 홈페이지 http://www.letskorail.com/ 지금까지는 지방에서 KTX(케이티엑스)나 일반열차로 서울역에 온 승객이 전철이나 지하철을 타려면 승강장을 올라가 혼잡한 맞이방(대합실)을 지나가야만 했습니다. 또한 계단이나 에스컬레이터를 두 번 이상 이용해야 하는 불편이 있었습니다. 반대로 전철이나 지하철을 이용해 서울역에서 열차를 탈 때도 같은 불편함이 있었습니다. 이번에 개통한 열차↔전철 간 직통환승통로는 서울역 열차 승강장과 바로 연결돼 빠르고 편하게 수도권 전철과.. 2017. 3. 26. 2017년 하반기 'KTX광명역'에 도심공항터미널 설치.운영 예정 올 하반기 KTX(케이티엑스)광명역에 경기도 최초의 도심공항터미널이 문을 엽니다. 한국철도공사(코레일;Korail;사장 홍순만)은 KTX광명역사 내에 도심공항터미널을 설치.운영하기 위해 2017년 3월 22일 오후 광명역 KTX회의실에서 인천국제공항공사(사장 정일영) 및 광명시(시장 양기대)와 함께 3자간 사업협약을 체결했다고 밝혔습니다. 한국철도공사 기업 홈페이지 http://info.korail.com/ 이에 따라 공항버스 면허 발급 및 운영준비, 도심공항터미널 구축 등이 일정대로 추진될 경우 2017년 9월경에 광명역에 체크인(탑승수속)설비, 공항버스, 사후면세점 등 편의시설을 갖춘 도심공항터미널의 모습을 볼 수 있을 전망입니다. 광명역 도심공항터미널은 서울 이외 지역에서 최초로 개통되는 도심공항터.. 2017. 3. 25. [국토교통부] KTX 무정차 열차.수요맞춤형 운행 등 선로배분기본계획 확정, 2017 하반기부터 시행 국토교통부(장관 강호인)는 2017년 3월 8일 14시(오후2시), 선로배분심의위원회(학계, 업계 등 철도전문가 12명으로 구성)를 개최하여 전국 철도노선의 열차운행계획 수립을 위한 선로배분기본계획’을 확정했습니다. 국토교통부 홈페이지 http://www.molit.go.kr/ 선로배분기본계획은 한국철도공사(코레일;Korail), 에스알(SR;수서고속철도) 등 철도운영자가 운행계획 수립 시 고려해야 할 가이드라인(지침)으로서 다음 해 철도운행계획 수립을 위해 매년 초 수립됩니다. 이번에 확정된 계획은 2018년 선로배분을 위한 기본계획이나 주요내용은 2017년 하반기부터 적용될 계획입니다. 2018년 선로배분기본계획은 빠르고 이용하기 편한 철도서비스 제공과 안전성 확보에 초점을 두고 다음과 같은 정책목표.. 2017. 3. 10. 수서고속철도(SRT) 2016 12월 9일 개통, KTX 대비 운임 10% 인하 고속철 경쟁체제 돌입 수서-평택 고속철도(이하 수서고속철도, 61.1km)가 2016년 12월 9일 개통됩니다. 117년 철도 역사 최초로 간선철도에 경쟁체제가 도입됨에 따라 운임은 기존 대비 10% 인하되면서도 앱을 통한 승무원 호출 등 차별화된 서비스를 받을 수 있습니다. 국토교통부(장관 강호인)는 수서-평택 고속철도(수서고속철도) 공사가 완공되어 12월 8일(목)에 개통식을 갖고 12월 9일부터 본격 운행한다고 발표했습니다. 수서고속철도(주식회사 에스알) 홈페이지 http://www.srail.co.kr/ 국토교통부 홈페이지 http://www.molit.go.kr/ 수서고속철도는 2011년 5월 공사를 시작한 후 5년 7개월 만에 완공되었습니다. * 시설 현황: 터널 56.8㎞(93%), 지상 4.3㎞(7%), 역사 .. 2016. 12. 8. 이전 1 2 3 4 5 6 7 8 ··· 20 다음
