철도77 [국토교통부] 수도권 고속철도망 확충 등 포함, 제3차 국가철도망구축계획 확정 발표 국토교통부(장관 강호인)는 향후 10년간(2016년 ~ 2025년) 국가철도망에 대한 투자계획을 담은 '제3차 국가철도망구축계획(안)'을 마련, ‘철도산업위원회’의 심의를 거쳐 최종 확정했다고 발표했습니다. 국토교통부 홈페이지 http://www.molit.go.kr/ 이번 '제3차 국가철도망구축계획'은 「철도건설법」에 따른 10년 단위 중장기 법정계획으로서, 철도망 구축의 기본 방향과 노선 확충계획, 소요재원 조달방안 등을 담고 있으며, 전문 연구기관인 한국교통연구원의 용역결과를 토대로 공청회 (2016년 2월 4일), 전문가 토론회, 지자체를 포함한 관계기관의 폭 넓은 의견수렴을 거쳐 확정되었습니다. '제3차 국가철도망 구축계획(2016 ~ 2025)'은 '국민행복과 지역 발전을 실현하는 철도'를 구.. 2016. 6. 20. 인천국제공항철도, 2016 3월 26일 '영종역' 신설 개통 인천광역시(시장 유정복)와 한국철도시설공단(이사장 강영일)은 현재 운행 중인 인천국제공항철도의 새로운 역인 '영종역'이 2016년 3월 26일 개통한다고 발표했습니다. 인천국제공항철도 홈페이지 http://www.arex.or.kr/ 지역주민의 오랜 숙원사업인 영종역은 영종지구 개발사업자인 한국토지공사·인천도시공사·미단시티개발(주)가 사업비 440억 원을 부담해 건립됐습니다. 한국철도시설공단이 2013년 11월 건축공사를 착공한 이후 최근 개통 절차인 사전점검 및 시설물검증시험을 거치는 등 2016년 3월 26일 개통에 차질이 없도록 준비에 만전을 기하고 있습니다. 영종역은 지상3층, 연면적 1,743㎡ 규모로 이용자의 안전과 편의를 위해 스크린도어 등 각종 편의시설이 설치되어 있습니다. 영종도의 옛 지.. 2016. 3. 21. 2016 2월 27일, 수인선 43년 만에 최신 복선전철로 재개통, 인천에서 서울까지 한 번에 국토교통부는 수인선 인천측(송도∼인천) 7.3km(정거장 4개소) 복선전철 공사를 완료하고 2016년 2월 27일 개통한다고 발표했습니다. 개통식은 2월 26일(금) 오후 2시 송도역에서 열립니다. 국토교통부 홈페이지 http://www.molit.go.kr/ 수인선 송도-인천구간 개통은 1973년 운행을 중단한 이후 43년 만에 복선전철로 재개통한다는 의미가 있습니다. * 기존 수인선 폐지 : 송도-인천(1973년), 한양대-송도(1994년), 수원-한양대(1995년) 수인선(송도-인천) 복선전철화 사업은 인천과 시흥은 물론 안산 등 인천 남부지역 주민의 교통편의 제공 및 지역발전을 위하여 2005년 6월 착공한 후 총사업비 5,845억 원을 투입해 10년 8개월 만에 개통하게 된 것입니다. 수인선은 .. 2016. 2. 25. [인천시] 2016년 수인선 43년만에 재개통, 인천발 KTX 및 미래 도시철도망 구축 서민의 애환을 싣고 달리던 수인선 열차가 43년만에 재개통합니다. 1937년에 개통된 수인선은 1973년 남인천역, 용현역이 폐쇄된 후 1995년에 완전 폐선되었습니다. 폐선 이후 17년만인 2012년 송도-오이도 구간 일부 개통을 거쳐 2016년 2월 27일에 완전히 개통합니다. 인천시청 홈페이지 http://www.incheon.go.kr/ 수인선은 한국철도의 시발점인 인천역에서부터 출발합니다. 인천역은 역사적인 장소입니다. 1호선 전철 개통 이후 인천역은 수도권 전철의 종착역으로서의 역할을 해 왔으며 경인선의 구(舊)역사들은 복복선화 또는 민자역사 건설과 함께 대부분 개축되어 사라졌으나 이에 포함되지 않은 인천역만이 유일하게 보존되고 있습니다. 한국철도사의 역사적인 장소에서 출발하는 수인선이 재개통.. 2016. 2. 24. 이전 1 ··· 3 4 5 6 7 8 9 ··· 20 다음
